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Je tiens a traiter ici d'un fait peu connut de l'histoire de france: l'attaque sournoise menée par la flotte britannique contre la flotte française en rade de mers el kebir.
En effet, le 5 juillet 1940, à mers el kebir, port militaire français de l'oranie, ou une partie des navires français s'étaient regroupés, des navires anglais attaquèrent par traitrise.
Les navires anglais apparurent, et personne n'y porta attention (les anglais étant théoriquement des alliés), et même des curieux vinrent voir la flotte anglaise.
Soudain, l'escadre anglaise ouvrit le feu sur les navires français et sur le port, coulant plusieurs bâtiments, mettant le feu, etc. Cela causa la mort de nombreuses personnes.
Cela entraina l'afrique du nord a se rallier au gouvernement de vichy.

En mémoire de mon grand oncle, mort noyé dans le pétrole de son navire coulé.

Effectivement, ce jour là, l'angleterre fut digne de son surnom de "perfide Albion"!
Bon, d'un autre côté, les anglais ne voulaient pas que les navires basés en afrique du nord puissent être livrés à l'allemagne nazie, et être utilisés contre eux!

C'est la faute des français, tout ça! Ils n'avaient qu'a se saborder aussi, comme d'autres l'avaient fait avant eux en rade de toulon...

La version donnée par Jean-Pierre Azéma est beaucoup plus nuancée :

« C'est dans ce contexte que l'opération Catapult est décidée ; elle ne suscite pas l'adhésion unanime en Angleterre des chefs d'escadre. Les navires français en Angleterre passent sous contrôle anglais par la force ; à Alexandrie un accord de désarmement est trouvé. A Mers El-Kébir, l'affrontement est terrible. Outre le Hood, il y a un croiseur de combat, un porte-avions et deux cuirassés pour combattre côté anglais. L'Amiral Somerville propose quatre solutions aux Français afin d'éviter le pire : "appareiller avec la flotte anglaise ; gagner avec des équipages réduits un port britannique ; se rendre "dans quelques port français des Antilles - à la Martinique par exemple - où ils pourront être démilitarisés à notre satisfaction, ou peut-être confiés aux Etats-Unis d'Amérique, et rester en sécurité jusqu'à la fin de la guerre...", à défaut se saborder." Somerville est même prêt à accepter une démilitarisation sur place. Gensoul qui commande la flotte française dans le secteur interprète le message de Somerville comme un ultimatum et répond qu'il choisit la force en réponse à la force. Sa responsabilité est importance dans la tournure prise par les événements. A ce moment, le gouvernement français choisit d'envoyer des renforts. Les Anglais font feu avant leur arrivée. »

http://histgeo.free.fr/mek.html

nuance que semble confirmer Duroselle dans L’histoire diplomatique de 1919 à nos jours.

L'Amiral Somerville propose quatre solutions aux Français afin d'éviter le pire

Gensoul qui commande la flotte française dans le secteur interprète le message de Somerville comme un ultimatum et répond qu'il choisit la force en réponse à la force.

Oui, mais dans ce cas la, pourquoi Gensoul n'a il pas prévenu la flotte française qu'une attaque anglaise était à prévoir?
(désolé de poser cette question mais je ne m'y connais pas trop en ce qui concerne la seconde guerre mondiale... )

flotte française seul.


Goldenslot

MERS EL KEBIR 1940
Le drame de Mers El Kebir en 1940 – NOUVEAUX DOCUMENTAIRES – IMAGES RARES – cuirassé Bretagne – cuirassé Provence – Torpilleur Le Kersaint – Torpilleur Le Lynx – Contre torpilleur le Terrible – Contre torpilleur Volta – Contre torpilleur Tigre – Contre torpilleur Mogador – Porte-Hydravions Commandant Teste – Cuirassé STRASBOURG – Cuirassé DUNKERQUE – HMD HOOD – HMS Ark Royal – HMS VALIANT – HMS RESOLUTION – HMS FORESIGHT – HMD FAULKNOR – HMD FEARLESS – HMD FOXHOOD – HMD ESCORT – HMD ACTIVE WRESTLER – HMD VORTIGERN – HMD KEPPEL – Hervé Grall – Martial Lehir – marine nationale – marine française – marine anglaise – operation catapult – guerre – war – WWII – Petain – Gensoul – hitler – Darlan – Somerville – Algerie – oran – Blog hommage aux 1300 Français sacrifiés …. dont mon grand père.
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