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Comer para el tour de Francia de pilotos quemar 3500 a 4500 calorías en una sola etapa, dice Robby Ketchell,air max beige, Garmin Cervelo Director de Ciencias del deporte.Por supuesto, que no incluyen la otra de 1500 a 2000 sus cuerpos necesitan para funcionar como los civiles como el resto de nosotros.Así que cada día los gustos de Thor Hushovd y David Zabriskie consumir 5000 a 6000 calorias.Que el equivalente de seis libras de filete o, en el caso de Garmin, dos cajas de chocolate chip Clif Bars y media docena de geles.Para dar a sus pilotos algo más atractivo que una pila de solomillos o una bolsa de bares, Ketchell mapas el dia calorias a partir del tiempo a sus jinetes despierta hasta que se apaguen las luces.Un típico día comienza con el desayuno de tres a cuatro horas antes de la salida.Mañana pilares incluyen cereales y harina de avena junto con arroz o pasta.Siempre se adhieren a lo que su cuerpo va a aceptar y es feliz a comer cuando estás tratando de recuperar, asesora Ketchell.Comiendo lo que les gusta, los pilotos no sólo comer más sino también evitar cualquier tipo de malestar digestivo, que es el resultado de tratar de estómago alimentos que no gusta.Dos horas antes del comienzo de una etapa, el equipo de manos de sus pre - Race mezcla de carbohidratos de liberación lenta de la energía en el escenario las horas de apertura.Los pilotos SIP esta medio litro brebaje en el autobús y en la mañana empezar a la ciudad para traer su día contar calorias a alrededor de 1000 antes del arma, incluso se apaga.La mayoria de los pilotos quemar 600 a 900 calorias en una hora, dice Ketchell, pero sus cuerpos puede procesar sólo 250 a 300 por hora.Aún así, un suministro constante de geles, mastica, y bares de Clif,air max 95, patrocinador de un equipo,nike air max nike, estan en la mano.Garmin cocineros lotes de arroz bares y empieza a dar jinetes opciones de salados y dulces caseros.En el dia zona de alimentacion,air max 1 femme, auxiliares de equipo mano musettes (pequeñas bolsas) con sándwiches para el almuerzo.Los jinetes son ahora a alrededor de 2500 calorias por el final de una etapa.En medio de la cuidadosamente diseñada recuperación bebidas y barritas energéticas,chaussure nike air max pas cher, un sándwich prensado parece fuera de lugar, pero Ketchell subraya que es importante que todavía tienen un almuerzo durante un largo día de pedaleo para mantener su cuerpo a ritmo normal.Despues de cruzar la linea de meta, Garmin Cervelo soigneurs mano los pilotos agua fria y sosa (FANTA NARANJA parece un peloton favorito) para comenzar a re - Hydrating.El equipo mantiene la balanza en la mano para los pilotos que quieren medir su pérdida de sudor, aunque muchos han desarrollado un agudo sentido para lo que necesitan para comer y beber después de una carrera después de años de duro esfuerzo.Una vez de vuelta en el autobús, los chicos consiguen su primera bebida de recuperación,air max cuir, una mezcla de dulce y afrutado de hidratos de carbono,nike air max 90 id, y contenedores de arroz blanco y huevo vajilla sentarse en una contra para snacking.Los pilotos dan un opcional segunda bebida de recuperación que un chocolate con sabor y proteina embalada a Aide la reparacion muscular en el disco a otro hotel.Alrededor de las 8: 30, después de registrarse en su hotel y recibiendo un mensaje, pilotos y personal de cabeza a una cena preparada por el equipo de chef, sean Fowler, en un camión equipado con una cocina completa.La última borrachera de el día añade alrededor de 2500 calorías para alimentar a los ciclistas como tú y como yo sirve para reponer los musculos almacenes de energía, la proteína necesaria para reconstruir los músculos, y luego empezar a cargar para el día siguiente esfuerzo.

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